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螺桿空壓機 信然螺桿空氣壓縮機集機、電、氣及冷卻(包括后冷)于一體，出廠(chǎng)時(shí)整體組裝完畢，并經(jīng)過(guò)嚴格的計算機測試檢驗，測試內容包括運行數據和報警保護系統，保證出廠(chǎng)的每一臺機器可靠無(wú)故障。產(chǎn)品在用戶(hù)現場(chǎng)安裝無(wú)需專(zhuān)門(mén)的基礎，搬運、安裝方便。標準配置的箱體確保機組工作時(shí)的噪聲更低，這使得在考慮安置空壓機時(shí)，有更大的靈活性。 [先進(jìn)的系統性能] 信然螺桿空壓機之所以受到市場(chǎng)的青睞，主要是源于其結構簡(jiǎn)單、運動(dòng)部件少、維護方便等優(yōu)勢。由于我們的螺桿空氣壓縮機采用了行業(yè)內先進(jìn)的零部件，從而把設備里的管路及接口精簡(jiǎn)到盡可能少，相比同類(lèi)產(chǎn)品降低了30%的管路接口，大大降低了冷卻油的滲漏機率，進(jìn)一步提高了它的效率，方便了機器的檢修。因而蘇邦的產(chǎn)品自從設計初始就具有簡(jiǎn)潔、先進(jìn)及的特點(diǎn)。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機平臺型商業(yè)模式聚變 未來(lái)三十年互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的機會(huì )在于很多人說(shuō)的所謂“互聯(lián)網(wǎng)+”，但這主要針對的是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，天津空壓機人更多的應該思考“傳統經(jīng)濟+互聯(lián)網(wǎng)”、“壓縮機+互聯(lián)網(wǎng)”，主謂不同，側重和意義自然大不相同。如何讓實(shí)體經(jīng)濟借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢乘風(fēng)而上，而不是僅跟風(fēng)逐潮硬性套人互聯(lián)網(wǎng)框架掣肘發(fā)展，這才是我們行業(yè)、企業(yè)，未來(lái)巨大的機會(huì )所在。 人類(lèi)有三次巨大的技術(shù)革命，次是英國的工業(yè)革命，蒸汽機蓬勃發(fā)展，英國抓住了這次機會(huì )，成為早期、了不起的國家；第二次工業(yè)革命是電力、化石能源革命，美國抓住了這次機會(huì )，成為當今世界強的國家；而這次技術(shù)革命，綜合了信息、數據、互聯(lián)網(wǎng)……它讓人和世界變得更加智慧，思維、生產(chǎn)、組織方式產(chǎn)生聚合變化。次工業(yè)革命，大概花了五十年時(shí)間，才真正變成一場(chǎng)巨大的人類(lèi)技術(shù)革命。第二次能源革命，也花了將近五十年?！盎ヂ?lián)網(wǎng)剛剛過(guò)去二十年，未來(lái)三十年，才是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)揮巨大作用的時(shí)期”，在2015中國綠公司年會(huì )上馬云如是說(shuō)。

突然沖擊聲

1、產(chǎn)生原因

①氣缸內集聚液體（大多為水分），發(fā)生液擊；

②氣缸內落入金屬小塊或其它異物。

2、解決措施

①檢查積液（水）原因，采取措施排除或修復；

②取出落入缸內的碎塊、硬物。找出產(chǎn)生原因，采取措施排除，如果氣缸受到損壞，應立刻修復。

(三)氣缸的敲擊聲

1、產(chǎn)生原因

①活塞或活塞環(huán)磨損，或卡??；

②氣缸或缸套鏡面磨損；

③曲柄連桿機構與氣缸軸心線(xiàn)不一致；

④活塞止點(diǎn)間隙過(guò)??；

⑤活塞桿彎曲或連接松弛；

⑥氣閥碎片落入缸內與活塞相碰；

⑦潤滑油過(guò)多，或有污垢。

2、解決措施

①修理或更換活塞或活塞環(huán)，調整好配合間隙；

②鏜缸或鑲套；

③檢查與調整氣缸和曲柄連桿機構的同軸度，及調整活塞的止點(diǎn)間隙；

④檢查、校正或更換活塞桿，同時(shí)緊固活塞桿與十字頭的連接；

⑤取出有響聲的氣閥，進(jìn)行檢修或更換；

⑥適當調整供油量，并對活塞氣缸進(jìn)行清洗。